长江日报大武汉客户端11月1日讯（记者赵家新）“能不能在永清路和解放大道交会处建一个人行天桥？这个地方人流密集，需求量很大。”日前，市民余先生通过武汉城市留言板提出建议。对此，相关部门回应表示，该地段现有过街设施能满足市民需求，且没有相应的规划和建设计划。
永清路曙光小路路口的人行横道。 记者赵家新 摄
余先生观察发现，不少市民在永清路上过马路时，总是随意横穿，没有从斑马线处经过，如果取消斑马线改成过街人行天桥，就可以避免行人横穿马路。
10月31日上午，长江日报记者从永清路解放大道口往解放公园3号门方向观看发现，这段长约600米的路上，有4处斑马线。另外，记者看到，交管部门已在解放大道段的长江二桥起坡桥洞下（长江水利委大楼门前）设有人行过街横道及红绿灯，可供行人及非机动车通行。该人行横道距离永清路与解放大道交会处约有300米左右。
长江委门前的过街通道。 记者赵家新 摄
江岸区建设局工作人员回应，永清路与解放大道交会处约200米处（往解放公园方向）已建有永清街人行天桥。同时，黄浦路地铁站（H、G、J、F）共有4个地下通道出入口位于该交会路口。目前，永清街人行天桥及黄浦路地铁站地下通道均可供周边居民出行，实现人车分流，且永清路与解放大道交会处约50米处（往黄浦大街方向）已属于长江二桥起坡处，不具备人行天桥建设条件。
工作人员称，综上所述，市民反映的点位（永清路与解放大道交会处）附近左右各300米内已有永清街人行天桥、黄浦路地铁站地下通道、人行横道（红绿灯）等三项慢行交通设施，可满足周边居民实现人车分流的过街出行需求。同时，该点位暂无人行天桥规划及建设计划，后期随着城市建设发展，结合交通拥堵改善和人车分离需求，江岸区建设局与区交管等部门将积极履行职责，进一步研处并改善城市路网及交通路况。
【编辑：赵乐宁】
