公交能否延迟几分钟帮乘客省几百元
长江日报大武汉客户端6月14日讯（记者邓小龙）“开通K1线路真是太便利了，就是能否调整一下运行时间，不然总是赶不上末班车。”近日，有市民通过武汉城市留言板反映，希望K1公交线路能适当延迟收班时间，方便下班较晚的职工。相关部门回复表示，目前正在收集营运数据并进行客流调查。下一步，将根据实际客流需求适时优化调整。
市民搭乘K1公交车。记者许魏巍 摄
市民姚女士家住经开永旺附近，上班的公司在江夏。“现在上班通勤确实方便了很多。”她告诉长江日报记者，此前上下班，她主要选择地铁出行，单程要花1个多小时。如今乘坐K1公交车，单程时间缩短到40分钟左右，票价也比之前便宜。姚女士每天21时左右下班，会选择步行至光谷大道堡湖嘴站上车返程。乘坐K1通勤近一个月，姚女士发现，江夏往经开方向的末班车发车时间是20时50分，抵达光谷大道堡湖嘴站在20时57分左右。“我和几位同事经常一路小跑到车站，也就两三分钟时间，还是赶不上最后一趟车，只能独自打车或拼车回家。”
据姚女士估算，她下班后独自打车或拼车的花费在10元至30元不等。如果按平均一趟20元、每周上5天班计算，每月需花费400元左右。“很感谢这条顺应民意的公交线路，也很理解夜班司机师傅。如果末班发车时间能稍微延迟5至10分钟就好了。”
K1站次。记者许魏巍 摄
针对姚女士的建议，市公交集团回复表示，K1线路目前开通不到一个月，正在收集营运数据并进行客流调查。下一步，将根据实际客流需求适时优化调整。
13日下午，记者联系上市公交集团经开公司，相关工作人员介绍说，收到姚女士的建议后，公司已提醒K1线路末班车司机，发车后开往光谷大道堡湖嘴站这段路程适当降低车速，尽可能照顾下班较晚的市民。该工作人员表示，K1作为刚开通的新公交线路，公司目前正在收集各站点客流量、发车间距等相关详细数据，并根据调查数据评估实际客流需求，相应调整运行时间，调查评估大概需要2至3个月。
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